Ottawa, le 19 juin 2025 – Jeff Morrison, président et chef de la direction du Conseil national des lignes aériennes du Canada (CNLA), a fait aujourd’hui la déclaration suivante à la suite de la publication du rapport du Bureau de la concurrence du Canada intitulé Prêt pour le décollage : renforcer la concurrence dans le transport aérien :

Le CNLA note que le Bureau de la concurrence reconnait que le transport aérien n’est pas un luxe, mais une nécessité au Canada.  Le Bureau a ainsi reconnu l’incidence sur les couts du système d’utilisateur-payeur pour les voyageurs canadiens, l’incidence négative sur la compétitivité des redevances et frais excessifs du gouvernement fédéral, les règlements désuètes et indûment restrictives (tel que les modifications proposées au Règlement sur la protection des passagers aériens (RPPA) et les règlements sur le temps de vol et la période de service en vol), et un manque de soutien à l’infrastructure aéroportuaire.

La priorité devrait être le traitement des problèmes systémiques et structurels.  D’autres recommandations proposées, tel que l’augmentation de la propriété étrangère ou l’ouverture au cabotage n’adresseront pas préoccupations du Bureau concernant la réduction du coût des voyages et l’augmentation de la connectivité.

Afin de réduire les coûts de transport et d’accroître la connectivité pour les Canadiens, nous avons besoin d’un environnement propice à la croissance.  Comme nous l’avons expliqué en détail dans notre présentation au Bureau en août 2024, le système aérien fédéral actuel n’offre pas cet environnement.

Malgré les défis liés à l’exploitation au sein du système d’aviation canadien, les lignes aériennes du Canada relient les Canadiennes et Canadiens de toutes les régions du pays aux autres, y compris les régions nordiques et éloignées.  Les indicateurs de performance, comme le respect des horaires, se sont améliorés dramatiquement depuis la levée des restrictions liées à la pandémie, et, le rapport du Bureau de la concurrence indique que les tarifs aériens ont diminué.

Pour améliorer l’accessibilité et la durabilité du système des voyages aériens, le gouvernement fédéral doit prendre un certain nombre de mesures immédiates, notamment :

  • Investir dans les infrastructures aéroportuaires afin d’améliorer le fonctionnement des aéroports, d’assurer la croissance et de renforcer le rôle de l’aviation en tant que maillon clé de la chaine d’approvisionnement.
  • Geler l’ensemble des redevances et frais fédéraux dans le secteur de l’aviation et trouver des moyens d’accroitre l’efficacité afin de réduire les frais.
  • Mener un exercice de modernisation de la règlementation dans le secteur de l’aviation, afin que les règlements redondants ou inutilement coûteux puissent être réformés ou mis à jour.

Ces mesures à court terme sont importantes, mais, pour que le Canada ait un système d’aviation de classe mondiale, le gouvernement fédéral doit entreprendre un examen global de ses politiques aériennes en vue de créer un système de transport aérien plus durable, accessible et abordable.

« Les Canadiens méritent un système d’aviation abordable et favorisant un environnement concurrentiel, qui permet au Canada de se conformer aux meilleures pratiques internationales », a conclu M. Morrison.  « Le gouvernement fédéral doit agir à court et à long terme pour que cette vision se réalise de manière plus ambitieuse. »

À propos du Conseil national des lignes aériennes du Canada :

Le Conseil national des lignes aériennes du Canada représente les plus importants transporteurs aériens de passagers nationaux et internationaux du Canada : Air Canada, Air Transat, Jazz Aviation S.E.C. et WestJet.  Il fait la promotion d’un transport aérien sûr, durable et concurrentiel en préconisant l’élaboration de politiques, de règlements et de lois visant à favoriser un réseau de transport de classe mondiale.  En 2024, le transport aérien a contribué à environ 3,8 % du PIB du Canada et a soutenu 809 000 emplois au Canada.

Pour de plus amples renseignements, veuillez communiquer avec Carlene Variyan @ cvariyan@summa.ca ; 613-601-7456